TORNILLOS Y TUERCAS para: PEUGEOT 205 (1983-1998 ) 1983-1998
El 205 es uno de los utilitarios más icónicos de Peugeot, con versiones deportivas míticas, y hoy es un clásico muy cotizado. Se fabricó durante muchos años, con carrocerías de tres y cinco puertas y descapotable. Aquí tienes los tornillos de rueda que valen para tu Peugeot 205 de 1983 a 1998.
Tornillos de rueda para el Peugeot 205 (1983-1998)
En un clásico así, merece la pena cambiar los tornillos antiguos: con los años pierden el cincado y se oxidan, y uno nuevo devuelve seguridad a la rueda.
En tu Peugeot 205 las ruedas van sujetas con tornillos. Fíjate en el asiento, la zona que apoya en la llanta, y en que la longitud sea la adecuada: unas llantas de aluminio de otra marca pueden pedir un tornillo distinto al de serie.
Cada pieza de este listado está filtrada para tu versión. Pregúntanos lo que necesites antes de comprar: el envío a la península es gratis y el asesoramiento, también.
Preguntas frecuentes
¿Merece la pena cambiar los tornillos de un 205 restaurado?
Sí: si están oxidados o muy apretados, un juego nuevo es barato y devuelve seguridad.
¿Qué es el asiento del tornillo?
Es la forma de la zona que apoya en la llanta. Si no coincide con la de tu llanta, la rueda no queda bien sujeta; por eso conviene comprobarlo al cambiar de llantas.
TORNILLOS Y TUERCAS PARA PEUGEOT POR MODELO
- Peugeot 106 (1991-2004)
- Peugeot 205 (1983-1998)
- Peugeot 206 (1998-2004)
- Peugeot 207 (2006-2014)
- Peugeot 208 (2012-2024)
- Peugeot 306 (1997-2002)
- Peugeot 307 (2001-2011)
- Peugeot 308 (2007-Actualidad)
- Peugeot 406 (1995-2004)
- Peugeot 407 (2004-2011)
- Peugeot 508 (2010-2023)
- Peugeot 2008 (2019-Actualidad)
- Peugeot 3008 (2013-2024)
- Peugeot 5008 (2009-2024)
- Peugeot Boxer (2007-Actualidad)
- Peugeot Expert (2024-Actualidad)
- Peugeot Partner (1996-2015)
- Peugeot Partner Tepee (2012-2015)
- Peugeot RCZ (2010-2015)
- Peugeot Rifter (2018-2024)


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