TORNILLOS Y TUERCAS para: MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163 Diesel) 1997-2005
La primera Clase M fue el SUV con el que Mercedes se adelantó a la moda, fabricado en Estados Unidos; sus versiones diésel CDI son las más buscadas en España. Aquí tienes los tornillos de rueda que valen para tu Mercedes-Benz M-Class de 1997 a 2005.
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Tornillos de rueda para el Mercedes-Benz M-Class (1997-2005)
Muchas de estas Clase M diésel acumulan muchos kilómetros y salidas al campo: cambia los tornillos oxidados y revisa el resto en cada cambio de neumáticos.
El Mercedes-Benz M-Class sujeta las ruedas con tornillos, no con tuercas. Lo importante es que coincidan la longitud y el asiento que pide tu llanta: cónico, esférico o plano. Por eso las llantas de aluminio suelen necesitar un tornillo distinto al de las de acero.
La compatibilidad está comprobada con los datos de tu coche. Si vas a montar llantas nuevas, dinos cuáles y te confirmamos la pieza adecuada antes de comprar; el envío a la península es gratis.
Preguntas frecuentes
¿Debo cambiar los tornillos originales de mi ML diésel?
Si tienen óxido o la cabeza dañada, sí. Los de esta página encajan con tu versión.
¿Qué es el asiento del tornillo?
Es la forma de la zona que apoya en la llanta: cónico, esférico o plano. Debe coincidir con el de la llanta.
TORNILLOS Y TUERCAS PARA MERCEDES-BENZ M-CLASS POR GENERACIÓN
TORNILLOS Y TUERCAS PARA MERCEDES-BENZ POR MODELO
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