SEPARADORES DE RUEDA para: VOLKSWAGEN BORA (A4 (1J)) 1998-2005

El Bora es la berlina compacta basada en el Golf IV, sobria y muy fiable, con versión familiar. Aquí tienes los separadores de rueda que montan en tu Volkswagen Bora de 1998 a 2005.

Compatibilidad verificada Todos estos separadores de rueda montan en tu VOLKSWAGEN BORA A4 (1J) (2005) Anclaje PCD Buje

Hay 7 productos.

KIT SEP 20MM 5X100/112 57,1

KIT SEP 20MM 5X100/112 57,1

Marca SPACERS
✅ Compatible con VOLKSWAGEN BORA
Stock 5
SEPARADOR OMP 20MM 5X100...

SEPARADOR OMP 20MM 5X100 57.1 BLACK

Marca OMP
✅ Compatible con VOLKSWAGEN BORA
Stock 4
KIT SEP 20MM 5X100/112 D/C...

KIT SEP 20MM 5X100/112 D/C 57,1 NEGRO 14X150

Marca SPACERS
✅ Compatible con VOLKSWAGEN BORA
Stock 4
SEPARADOR OMP 15MM 5X100...

SEPARADOR OMP 15MM 5X100 57.1 BLACK

Marca OMP
✅ Compatible con VOLKSWAGEN BORA
Stock 3
KIT SEP 16MM 5X100/112 57,1...

KIT SEP 16MM 5X100/112 57,1 AUDI VW SEAT SKODA

Marca SPACERS
✅ Compatible con VOLKSWAGEN BORA
Stock 3
KIT SEP 16MM 5X100/112 D/C...

KIT SEP 16MM 5X100/112 D/C 57,1 TC NEGRO 14X150

Marca SPACERS
✅ Compatible con VOLKSWAGEN BORA
Stock 2
KIT SEP 25MM 5X100/112 57,1...

KIT SEP 25MM 5X100/112 57,1 A 57,1 NEGRO

Marca JR
✅ Compatible con VOLKSWAGEN BORA
Stock 1

Separadores para el Volkswagen Bora (1998-2005)

Un separador sutil da al Bora una pisada más ancha y le quita ese aire tan serio de berlina de principios de siglo.

Un separador bien montado no se nota al conducir. Usa llave dinamométrica, limpia bien las superficies de contacto y comprueba el apriete tras los primeros kilómetros; con los simples, cuenta con tornillos más largos.

La compatibilidad está comprobada con los datos de tu coche. Si con el separador necesitas tornillos más largos, te lo indicamos al hacer el pedido; el envío a la península no tiene coste.

Preguntas frecuentes

¿Se ven bien los separadores en un Bora?

Sí, con un grosor discreto las ruedas quedan más enrasadas sin perder la sobriedad del coche.

¿Necesito tornillos más largos con los separadores?

Con los simples, normalmente sí, porque la rueda queda más separada. Los atornillados llevan su propia fijación. Te lo indicamos al pedir.